Авто для патріарха - святі машини

Стосунки автомобіля і церкви почалися так давно, як тільки автомобілі взагалі з\'явилися на світі. Католицька церква стала оплотом автомобільної пропаганди - всі провідні автовиробники завжди прагнули піднести ексклюзивний автомобіль в дар церкві.Ще в початку минулого сторіччя консерватизм і марновірний страх перед саморушними "диявольськими винаходами" були достатній над первосвящениками, але ситуація різко змінилася, коли черговим Папою став Пій XI. У 1930 році компанія Mercedes-Вenz вручила тодішньому Папі Римському Пію XI папамобіль, спеціальну версію моделі Nurburg 460. Це був перший досвід створення папамобілей для компанії, і схоже, що він їй сподобався, - надалі вона стала одним з основних постачальників засобів пересування для розділів католицької церкви. Понтифік особисто прийняв подарунок у Ватикані і активно використовував його впродовж свого правління.З часом європейські ченці настільки розпестилися, що почали звикати до дуже дорогих автомобілів аж до того, що церква навіть публічно зверталася до братів з проханням відмовитися від благ цивілізації у вигляді автомобілів престижних марок, таких як Audi, BMW або Mercedes-Вenz, і пересісти на дешевші машини. Проте у самого Папи, зараз це Бенедикт XVI, величезний гараж з декілька десятків розкішних, комфортних і супердорогих автомобілів від найіменитіших концернів світу. В різний час Папи переміщалися на автомобілях таких марок, як Mercedes-Вenz, Citroen, Cadillac, Chrysler, Toyota, BMW, Volkswagen, Lancia і Fiat.Виготовити папамобіль для розділу католицької церкви - це велика честь для будь-якого автовиробника. Звичайно це автомобіль із спеціальним кріслом або кафедрою, з особливим мікрокліматом всередині, а останні двадцять п\'ять років (після замаху на Папу Іоанна Павла II в 1981 році) найчастіше броньований. У кожного автомобіля в папському гаражі існує свій унікальний номерний знак, виготовлений спеціально під конкретного Папу.Якщо Mercedes-Вenz забезпечує глав католицької церкви засобами пересування ось вже більше 70-ти років, решті автовиробників в тому ж преміум-классе таланить менше. Найчастіше вони обмежуються можливістю надати автомобіль на час візиту Папи в яку-небудь країну. Неабиякий скандал трохи не вибухнув під час візиту Папи Бенедикта XVI до Баварії в 2007 році. Два німецькі автомонстри - BMW і Audi - ніяк не могли поділити право прокатати Папу на своїх останніх новинках і ледве встигли прийти до компромісу. У результаті під час перебування Папи в Мюнхені його возили на BMW 7 серій, а в місті Регенсбург - вже на Audi A8.Відзначимо, що верховні церковнослужителі, яким по статусу не належить думати про метушню суєту і мирські турботи, по ходу історії завжди вмудрялися налагоджувати непоганий бізнес. Для римської церкви автопарк став хорошою прибутковою статтею: один раз прокатавши Папу на автомобілі під час візиту в іноземну державу, церковники потім влаштовують аукціон і продають машину, що осяяла святим дотиком, за мільйони доларів. Папамобілі, які з часом застарівають технічно, також регулярно йдуть в музеї колекціонерів за божевільні гроші - замість застарілих моделей ченці вмить отримують від автовиробників найостанніші технічні новинки - зрозуміло, безкоштовно.Ще один вигідний бізнес - продаж унікальних номерних знаків з папських авто. Навіть Роман Абрамович пару років назад заплатив 285 тис. фунтів стерлінгів (524 тис. доларів) за номерний знак, зроблений на замовлення для Папи Римського Іоанна Павла II. Цей номер був встановлений на "папамобілі" під час поїздки Іоанна Павла II по Ірландії в 1979 році. Серед колекціонерів такі знаки вважаються за раритети, оскільки продаються окремо від автомобіля, ось і російський олігарх не міг встояти перед спокусою придбати унікальну залізяку.Наші священнослужителі православної церкви від західних колег не відстають і теж вважають за краще їздити на дорогих автомобілях. Наприклад, ченці в Києво-Печерській лаврі їздять всі на чорних Toyota. Цій же марці віддають перевагу і російські священики, які, втім, так само страждають від викрадачів, як і рядові віруючі. Так, днями в центрі Москви був вкрали автомобіль Toyota Land Cruiser Prado архієпископа Ярославського і Ростовського Кирила. Toyota Land Cruiser - одна з найбільш популярних моделей на "чорному" ринку Росії. Нову машину напевно скоро подарує хто-небудь із співчуваючих, адже вкрадені Land Cruiser-и зазвичай не знаходять...